Pärast pikaajalist -järjepidevat töötamist on määrdemäärdevoolik allutatud rõhu, temperatuuri, õlikorrosiooni, mehaanilise vibratsiooni ja korduva painde koosmõjule, mille tulemuseks on rida korrapäraseid vananemisnähte. Erinevatest materjalidest voolikutel on veidi erinevad sümptomid, kuid üldised rikkeomadused jäävad samaks. Nende nähtuste tundmine aitab ette näha rikkeid ning vältida äkilist õlileket ja määrdesüsteemi väljalülitumist.
Esimene levinud nähtus on toru seina füüsikaliste omaduste muutumine, nimelt kõvenemine ja rabestumine või paisumine ja pundumine. Kummivoolikute puhul hajuvad plastifikaatorid pärast pikka kasutust. Polümeermaterjalid kaotavad paindlikkuse, torusein kõvastub järk-järgult ega saa pärast painutamist tagasi põrkuda ning kerge pinge korral tekivad kergesti praod. Kõrge temperatuuriga töötingimustes kiireneb selline kõvenemine märkimisväärselt. Seevastu, kui vooliku materjal ei ühildu transporditava määrdeõliga, tekib turse. Torusein pakseneb ja pehmeneb, materjali tugevus ja survekindlus vähenevad oluliselt ning voolik deformeerub ja pundub visuaalselt. Paisunud voolikutel on karedad siseseinad, mis hoiavad õlimuda kergemini kinni. Vuugid kipuvad ka eralduma, tuues kaasa suuri potentsiaalseid ohutusriske. Polüuretaanvoolikud on altid paisuma, seetõttu tuleb mudeli valimisel hoolikalt kontrollida nende sobivust.
Teine nähtus on peened praod toru seinal, mis paisuvad lekkeks. Määrdemäärdevoolik kannab töötamise ajal püsivalt sisemist õlirõhku. Seadmete pidev vibratsioon põhjustab torujuhtme väiksemaid korduvaid deformatsioone. Vananemise edenedes tekivad vooliku välisseinale esmalt nähtamatud mikro-praod. Algstaadiumis ei põhjusta mikro{5}}praod õlileket. Pikema tööaja korral ulatuvad praod sissepoole ja tungivad läbi toru seina, mille tulemuseks on õli imbumine. Praod keskenduvad enamasti painutatud lõikudele, fikseeritud sulgude servadele ja liigeste juureosadele, kuhu pinge koguneb. Enamasti ilmneb lekkimine pigem aeglaste õlijälgede kui massilise õli väljapaiskumisena, mida inspektorid võivad ignoreerida. Praod laienevad hiljem ja põhjustavad raske õli lekke.
Kolmas nähtus on saastumine ja värvimuutus nii sise- kui välisseintel. Pikalt töökoja keskkonnas kokku puutudes koguneb välisseinale mikroõli imbumisest tekkinud tolmuga segatud must õlimuda, mida on raske puhastada. Vooliku sees ladestuvad kolloidid, metallipulber ja määrdeõlis sisalduvad oksüdatsiooniproduktid pidevalt ning moodustavad järk-järgult toru seina külge kinnitatud õlimudakihi. Õlimuda vähendab torujuhtme voolupiirkonda ja suurendab voolutakistust, mõjutades määrdeõli väljastusvoolu. Uued voolikud on ühtlase värviga, vanad voolikud muutuvad pikaajalisel kasutamisel kollaseks, tumepruuniks või isegi mustaks. Kõrge temperatuur kiirendab materjalide oksüdeerumist ja mustaks muutumist ning värvimuutus on intuitiivne vananemise indikaator.
Paljud käitajad ja hooldustöötajad mõistavad valesti, et voolikud võivad töötada seni, kuni ei toimu massilist õlileket. Tegelikult on mikro-praod, toruseinte kõvenemine, paisumine ja õlimuda sadestumine kõik hoiatusmärgid, mis näitavad, et voolik on jõudnud vananemisfaasi. Rõhu kõikumine ja järsk temperatuuritõus põhjustavad torujuhtme kiire rikke. Igapäevane kontroll peab keskenduma painutatud osadele ja liigenditele, vooliku värvi, kõvaduse ja õlijälgede kontrollimisele. Kui avastatakse toruseina kõvenemine, pragunemine, punnis või pidev vuugi imbumine, vahetage voolik õigel ajal välja, selle asemel et oodata raske õli lekkimist kuni seiskamiseni. Korraldage asendustsüklid mõistlikult, et vähendada vooliku vananemisest põhjustatud seadmete rikkeid ja kohapealset õlisaastet.